ROTOS
SOUHRN VÝHOD:
Sběr ve směru jízdy traktoru bez nutnosti zastavení či zpomalení
Průměrná doba naložení 10-ti balíků – 3 minuty
Různé velikosti balíků – průměry 1,2 -1,5 - 1,8 m
Ovládání z kabiny traktoru joystickem
Minimální namáhání podvozku stroje
URČENÍ:
Samonakládací transportér kulatých balíků ROTOS nabízí nejefektivnější řešení nakládání a svozu lisované slámy, sena a senáže.
Průměrná doba naložení 10-ti balíků o průměru 1,5m je 3 minuty.
Stroj může být použit jak k přímému odvozu balíků na farmu tak k akumulaci balíků na kraj pole
.
Sběr je prováděn po směru jízdy traktoru bez nutnosti jeho zpomalení či dokonce zastavení. Hydraulicky ovládaný nakládací
mechanismus se sklopí do dolní polohy, podjede pod balík a následně se i s ním zvedne do horní polohy.
Balík je po té pomocí gravitace po nakloněné rovině samovolně dopraven na své místo na transportéru.
Po naskladnění jedné řady se posune oje do druhé krajní polohy a operátor najíždí k balíkům opačnou stranou transportéru,
tak aby naskladnil jeho druhou půli.
Práce probíhá na rozdíl od jiných systémů paralelně ve směru vyjetých kolejí, čímž je významně šetřen podvozek stroje.
Vyprazdňování se provádí odjištěním zábrany a balíky se opět pomocí gravitace skutálejí za transportér.
Jsou nyní v ideální poloze k další manipulaci.
Ovládání všech funkcí je prováděno z kabiny traktoru pomocí elektrohydraulického systému – joistikem.
SOUHRN VÝHOD:
Sběr ve směru jízdy traktoru bez nutnosti zastavení či zpomalení
Průměrná doba naložení 10-ti balíků – 3 minuty
Různé velikosti balíků – průměry 1,2 -1,5 - 1,8 m
Ovládání z kabiny traktoru joystickem
Minimální namáhání podvozku stroje
URČENÍ:
Samonakládací transportér kulatých balíků ROTOS nabízí nejefektivnější řešení nakládání a svozu lisované slámy, sena a senáže.
Průměrná doba naložení 10-ti balíků o průměru 1,5m je 3 minuty.
Stroj může být použit jak k přímému odvozu balíků na farmu tak k akumulaci balíků na kraj pole
.
Sběr je prováděn po směru jízdy traktoru bez nutnosti jeho zpomalení či dokonce zastavení. Hydraulicky ovládaný nakládací
mechanismus se sklopí do dolní polohy, podjede pod balík a následně se i s ním zvedne do horní polohy.
Balík je po té pomocí gravitace po nakloněné rovině samovolně dopraven na své místo na transportéru.
Po naskladnění jedné řady se posune oje do druhé krajní polohy a operátor najíždí k balíkům opačnou stranou transportéru,
tak aby naskladnil jeho druhou půli.
Práce probíhá na rozdíl od jiných systémů paralelně ve směru vyjetých kolejí, čímž je významně šetřen podvozek stroje.
Vyprazdňování se provádí odjištěním zábrany a balíky se opět pomocí gravitace skutálejí za transportér.
Jsou nyní v ideální poloze k další manipulaci.
Ovládání všech funkcí je prováděno z kabiny traktoru pomocí elektrohydraulického systému – joistikem.
| PARAMETRY |
| Kapacita přepravy: |
| Maximální rychlost |
| Pohotovostní hmotnost |
| Celková hmotnost |
| Výkon traktoru |
| Pneumatiky |
|
ROTOS
|
|
8 balíků - průměr 1,8 m
|
|
10 balíků - průměr 1,5 m
|
|
12 balíků - průměr 1,2 m
|
|
40 km/h
|
|
3 750 kg
|
|
7 500 kg
|
|
min. 100 PS
|
|
10/75-15,3 18PR
|
|
|
|
|
|
|
